小伙伴们知道什么叫氮气出弯吗?氮气出弯又该怎么做呢?可能很多小伙伴还不是很清楚，感兴趣的小伙伴就跟随小编一起看看吧。
常用的氮气出弯的技巧是：提前漂移+快速断位+漂移键+C(氮气)，W(小喷)结合，使拉车头更准，出弯更快!
氮气出弯相较其他技巧难度比较高，具体操作是在过弯时使用氮气，当然这个氮气在你漂移一半时用，而不是漂移完再用，漂移完再用就是cw,, wcw, cww等常规技巧了。作用是可以加快出弯速度，适用氮气过弯后距离较短的赛道，赛道距离过长氮气是撑不到下一个弯的。
具体操作步骤：
方向键+漂移键(入弯)
飘到弯心+按氮气
反向方向键+漂移键(断位、出弯)
此时断位出弯按两下小喷、触发cww。
快速出弯：
按两次漂移键，到弯道的时候按一下漂移键然后松开，漂移过了三分之一的弯道之后，然后快速再按一次漂移键，就会断了漂移。然后放氮气瞬速出弯，快速出弯。
快速拉车头：
使用断位漂移，则可以在漂移断位的那一刻，将氮气加入进去，再按回漂移拉车头，不仅能加速出弯时间，而且氮气还能与断位双喷融合触发CWW喷。当车头调整完毕后，松开漂移键点击两次小喷，即可触发CWW喷成功快速出弯。
快速氮气出弯原理：
在断位的同时释放氮气加速，能对后半部分的拉车头步骤有一定的影响。而在氮气刚释放的一刻，车身会获得一股冲劲，正是这股冲劲带动了车身向前迅速移动，同时拉车头的过程也就简化缩短了。